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武漢知仁測(cè)控科技有限公司

格雷母線-知仁測(cè)控(在線咨詢(xún))-格雷母線生產(chǎn)廠家

武漢知仁測(cè)控科技有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:行車(chē)定位,無(wú)人行車(chē),卸料車(chē)定位,堆取料機(jī)定位等
  • 公司地址:武漢東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)關(guān)山二路特1號(hào)國(guó)際企業(yè)中心5棟4層
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格雷母線 抓斗起重機(jī)

  格雷母線  生產(chǎn)廠家  武漢知仁測(cè)控

垃圾抓斗起重機(jī)是生活垃圾焚燒廠供料系統(tǒng)的設(shè)備,主要擔(dān)負(fù)垃圾焚燒爐進(jìn)料斗的供料和坑內(nèi)垃圾的搬運(yùn)、攪拌、倒垛、堆放等任務(wù)。其工作狀態(tài)對(duì)于整個(gè)生活垃圾焚燒廠的正常運(yùn)行起著非常關(guān)鍵的作用。一旦垃圾抓斗起重機(jī)出現(xiàn)故障,無(wú)法及時(shí)彌補(bǔ)而影響到垃圾焚燒爐的進(jìn)料,將直接使整個(gè)生活垃圾焚燒廠陷于癱瘓狀態(tài)。

由于垃圾抓斗起重機(jī)在多粉塵、高溫、高濕和高腐蝕性氣體環(huán)境工作,電控柜不設(shè)在吊車(chē)上,而是安放在封閉式控制室集中控制。因此垃圾抓斗起重機(jī)的位置識(shí)別功能十分重要,常規(guī)的方法是通過(guò)旋轉(zhuǎn)編碼器來(lái)識(shí)別垛位,通過(guò)大量的行程開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)操作區(qū)域防護(hù)、投料點(diǎn)定位,檢修位置識(shí)別,由于現(xiàn)場(chǎng)工況太差,行程開(kāi)關(guān)失效維護(hù)困難,拖令電纜信號(hào)太多不易更換,特別容易產(chǎn)生安全問(wèn)題,自動(dòng)化操作運(yùn)行不起來(lái)。

本方案提出采用格雷母線位置檢測(cè)技術(shù),非接觸位置檢測(cè)方式工作,實(shí)時(shí)檢測(cè)精度達(dá)5毫米,在多粉塵、高溫、高濕和高腐蝕性氣體環(huán)境中可長(zhǎng)期穩(wěn)定工作,免維護(hù)。對(duì)整個(gè)料坑進(jìn)行數(shù)字坐標(biāo)化處理,通過(guò)觸摸屏點(diǎn)擊抓取和投料的位置,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抓取、自動(dòng)重復(fù)完成投料和倒垛、自動(dòng)泊車(chē)等工藝操作,并具有實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)計(jì)量、抓斗狀態(tài)監(jiān)測(cè)及故障診斷報(bào)警功能。














系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域

主要用于散狀物料處理、礦山系統(tǒng)、堆場(chǎng)系統(tǒng)、礦石處理、裝載系統(tǒng),輸送系統(tǒng)以及港口設(shè)備系統(tǒng)中卸料小車(chē)和自動(dòng)控制,如:港口料場(chǎng)堆取料設(shè)備定位裝卸和集中監(jiān)控;廠區(qū)料場(chǎng)、燒結(jié)廠、耐火廠卸料小車(chē)的裝卸和集中監(jiān)控;焦化廠配煤盤(pán)、翻車(chē)機(jī)、葉輪給煤機(jī)的定位聯(lián)鎖;其它有軌移動(dòng)設(shè)備的和集中監(jiān)控。

主要用于散狀物料處理、礦山系統(tǒng)、堆場(chǎng)系統(tǒng)、礦石處理、裝載系統(tǒng),輸送系統(tǒng)以及港口設(shè)備系統(tǒng)中卸料小車(chē)和自動(dòng)控制,如:港口料場(chǎng)堆取料設(shè)備定位裝卸和集中監(jiān)控;廠區(qū)料場(chǎng)、燒結(jié)廠、耐火廠卸料小車(chē)的裝卸和集中監(jiān)控;焦化廠配煤盤(pán)、翻車(chē)機(jī)、葉輪給煤機(jī)的定位聯(lián)鎖;其它有軌移動(dòng)設(shè)備的和集中監(jiān)控。






格雷母線

高爐配料廠卸料車(chē)無(wú)人化控制系統(tǒng);主要的定位產(chǎn)品用格雷母線

高爐原料場(chǎng)的工藝應(yīng)用實(shí)際,介紹了基于格雷母線和料位計(jì)的卸料車(chē)無(wú)人控制系統(tǒng)的特點(diǎn).分析了格雷母線通過(guò)地址檢測(cè)和感應(yīng)通信確定檢測(cè)位置的原理,闡述了基于料倉(cāng)低料位和格雷母線定位自動(dòng)判斷換倉(cāng)卸料的系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn),以及高爐聯(lián)合料倉(cāng)倉(cāng)上卸料車(chē)無(wú)人控制系統(tǒng)作為京唐原料場(chǎng)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和軟件開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì).目前該系統(tǒng)運(yùn)行狀況,提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,減少了失誤率,避免混料,滿足了生產(chǎn)工藝需求.







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